inscription newsletterUn bon vieux GPZ 500 pour débuter la piste, y pas mieux diront certains. Ouai, bon ça reste à voir... On en a un en stock (la 1ere moto de piste de Philippe). Il n'a pas roulé depuis longtemps, et à 77000km, il est bien fatigué le petit pépère! Objectif: remise en route et préparation moteur pour la piste. C'est parti pour le démontage complet: aïe! de l'eau dans l'huile, l'axe de pompe à eau hs, coussinets de bielles et de villebrequin bons à changer, culasse legèrement déformée, cylindres bien rayés, 1 soupapes félée, une autre tordue... C'est pas jojo! Nous vous proposons de suivre le remontage complet et la préparation du moteur par Cyril jour par jour. Déjà, voici à quoi il ressemble une fois démonté:
Au programme: polissage de la culasse, rodage des cylindres rayés et changement de tous les coussinets. Nous avons aussi récupéré un moteur de KLE 500 (pratiquement le même que le GPZ) qui nous servira de donneur d'organe en cas de besoin.
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